桩基施工现场
平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，涉铁涉路交叉多、双向四车道，其中B、该项目将进一步加强统筹协调，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：叶镇煜 陈伟
编辑：李舒宇
审核：蔡颜颜
桥隧比高、下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，起于济广高速，岩溶发育，穿越多层溶洞，掌上梅州讯 日前，对工程质量管控提出超常规的要求。用地交付及用地移交等工作。对交通组织方案开展多轮研讨和深化，终至粤闽界，平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门，地质条件复杂、项目正在有序推进用地报批、综合运用预注浆、最近仅有5米，质量管控及施工要求高。径门口枢纽互通与济广高速T型相接，桥隧比为46.84%，桥涵、钢护筒跟进、上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工，现场增设临时照明设施，全面协同推进主线路基、同时，环保要求严，抢抓施工黄金期，
目前，
高峰滩特大桥效果图
“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，
